Греция добилась исключения в отношении поставок российского сжиженного природного газа, блокировав 21-й пакет санкций ЕС больше чем на неделю, пишет ИноСМИ со ссылкой на издание Berrliner Zeitung. Афины требовали, чтобы европейские судоходные компании по-прежнему имели право транспортировать российский СПГ в третьи страны. В итоге требование было удовлетворено: послы стран ЕС договорились об исключении сроком на 12 месяцев с возможностью автоматического продления. Запрет на перевозки, который должен был вступить в силу в конце 2026 года, пока снят с повестки.
Эксперты предупреждают: это опасный прецедент. По примеру Греции другие члены ЕС — в первую очередь Германия и Франция — начнут выбивать льготы для своего бизнеса, превращая санкционную политику в решето.
При этом исключение привязано к конкретной ситуации. По расчетам аналитического центра CREA, в 2025 году на долю компании Dynagas приходилось примерно 96% перевозок европейских судоходных компаний в третьи страны, на которые распространяется это исключение. «Это не исключение для европейской судоходной отрасли. Это исключение для одной компании», — заявил эксперт по санкциям Люк Уикенден из CREA.
От этого исключения выигрывает, прежде всего, компания Dynagas греческого миллиардера Джорджа Прокопиу, которая специализируется на перевозках СПГ и эксплуатирует несколько танкеров для российского проекта «Ямал-СПГ».
Запрет на импорт на европейский рынок остается в силе — с января 2027 года государства-члены больше не смогут закупать российский СПГ по долгосрочным контрактам. Новое исключение распространяется только на дальнейшую перевозку в страны за пределами ЕС.
В обмен на уступку Греция одобрила 21-й пакет санкций, который включает дополнительные меры против российских банков, криптовалютных сетей и судов «теневого флота».
Ограничение на уровне 2025 года не позволяет Dynagas перенаправить в Азию все прежние поставки, предназначенные для Европы. В прошлом году компания перевезла около 7,4 миллиона тонн, из которых лишь 1,9 миллиона тонн поступили в третьи страны, а 5,5 миллиона — на европейские терминалы. После введения запрета на импорт в ЕС этот объем нельзя будет реализовать на прежнем рынке, а перенаправить его в Азию не позволит квота.
В целом, по данным CREA, с начала боевых действий Dynagas перевезла примерно 32,7 миллиона тонн российского СПГ. 98% грузов пришлось на терминал «Ямал». Компания ссылается на долгосрочные контракты, часть из которых действует до 2065 года.
banktrend.ru